Šéf Prodrivu, Dave Wilcock, v tomto článku zdůrazňuje, jak moc důležitý Dani Sordo pro Mini byl. Na závěr ale vyjádřil určité pochopení pro jeho rozhodnutí.
Poté, co Citroën oznámil návrat Daniho Sorda do týmu, je momentálně Mini, respektive Prodrive, bez top jezdce. Šéf týmu, Dave Wilcock, sice lituje ztrátu svého jezdce, zároveň však chápe důvody pro změnu. Prodrive totiž před letošní sezonou přišel o tovární podporu a nemohl tak absolvovat všechny soutěže.
"Dani je jedním z nejlepších jezdců ve WRC a po jeho parádním výkonu minulý týden ve Španělsku mě moc nepřekvapilo, že si jej Citroën vybral," říká Wilcock. Po problémech s motorem zkraje 2. etapy zajel Dani ve zbytku soutěže 6 nejrychlejších časů. "Užívali jsme si společnou spolupráci v předešlých dvou letech. Jeho zkušenosti byly při vývoji vozu velmi užitečné."
Dave dodává, že Dani byl skvělý i za "kulisou", s ostatními členy týmu vycházel velmi dobře a také rád spolupracoval s týmovými kolegy: "I když jsme před sebou měli hodně tvrdé práce, Dani byl vždy pozitivní a zůstávál loajální vůči týmu. Mrzí mě, že se nám nepodařílo dosáhnout na společné vítězství."
"Jsem si naprosto jistý, že svého prvního vítězství v MS chtěl dosáhnout právě s Mini. Zároveň vím, že kdybychom mu byli schopni zajistit plnohodnotný program pro sezonu 2013, tak by u nás zůstal. Musíme jako tým pokračovat, najít vhodnout jezdeckou dvojici pro příští rok a také vylepšit náš vůz, abychom dosáhli našeho cíle - prvního vítězství s Mini ve WRC," zakončil šéf Prodrivu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.