Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Letošní vývoj Seppa Wieganda bedlivě sledovali i v táboře Volkswagenu. Dle pohledu sportovního šéfa VW, Josta Capita, je teď důležité, 21letého jezdce dostat co nejrychleji do MS. K tomu by měla být použita Škoda.
Dnes Volkswagen, přesně podle plánu, odevzdal homologační papíry na FIA. Je to poměrně důležitý krok v napjatě očekávaném vstupu do WRC 2013. Vedle toho se v uplynulých měsích v Německu také formoval nový tým, za který budou nastupovat Jari-Matti Latvala a Sébastien Ogier.
VW se stará ale i o podporu mladých nadějných jezdců. Andreas Mikkelsen by měl startovat během sezony se třetím Polem R WRC. V programu wolfsburgských by měl hrát důležitou roli také mladý Sepp Wiegand, který letos zažil první sezonu na mezinárodní úrovni a VW by ho rádo v budoucnu vidělo v nejvyšší lize rallysportu.
Wiegand s Fabií S2000 na letošní Barumce
"Pokud chceme později v MS vidět nové tváře, tak dává smysl ho tam také dostat, aby se naučil světové tratě a odjel soutěže MS. My budeme od příštího roku nasazovat Volkswageny a ne Škody. Naše čtyři Fabie budou prodány. Co pojede Sepp Wiegand v roce 2013 je tak rozhodnutím Škody," říká šéf VW pro motorsport, Jost Capito.
"Samozřejmě se s kolegy se Škody pobavíme a nabídneme jim naši pomoc. Co se ale pak nakonec stane, to je jejich rozhodnutí. Na okruhových tratích je to podobné. I tam pracují koncernové značky s mladíky a jejich závodní kádr velmi úzce spolupracuje." Dodal Capito pro "rally-Das Magazin".
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
