Petter Solberg uznává, že odstoupení z 2. příčky dnes ráno byla jeho chyba. Nor přitom až do nehody udivoval svými časy s Fiestou RS WRC na asfaltu. Na RZ Panzerplatte však narazil pravým zadním kolem na kámen a ulomil zavěšení na svém voze.
"Byla to moje chyba, ztratil jsem zadek auta v jedné dlouhé levé zatáčce. Nebyl jsem schopný smyk zvládnout. Bohužel jsme trefili kámen. Poničení pravého zadního kola bylo naneštěstí tak veliké, že nebylo možné pokračovat. Až do nehody jsem myslel, že sice jedu na hraně, ale nejdu do rizika a vše mám pod kontrolou. Jsem smutný, protože naše rychlost byla skvělá a až do té doby jsem neudělal žádnou chybu," smutní Petter Solberg.
"Je velmi těžké to akceptovat, navíc když víte, že jste schopni bojovat o vítězství. Fakt, že jsme dokázali bojovat proti Sébastienovi na jeho oblíbeném povrchu, ukazuje, jak konkurenceschopné auto je. Teď už máme v boji jen Jariho-Mattiho," říká ne zrovna šťastný šéf M-Sportu, Malcolm Wilson. Petter by se měl zítra v rámci regule Rally 2 v soutěži znovu objevit.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
Máte-li rádi řízení a sportovní vozy, jistě dříve či později narazíte na otázku, jak skloubit tuto vášeň s tím, že čas od času potřebujete také prostornější auto. Toto BMW by mohlo být řešením, jedná se o velice schopný a rychlý stroj, který díky karoserii typu liftback hravě odveze i větší předměty či dvě děti. Jako vždy to však není tak jednoduché a je nutné dělat mírné kompromisy, jaké?