Chrise Atkinsona čeká po dnešním oznámení o výměně Arminda Arauja všech 5 zbývajících soutěží WRC.
"Chris je opravdu TOP jezdec. Je pořád moc rychlý a má spoustu zkušeností. Bude naším jezdcem číslo jedna, navíc jej bude navigovat velmi zkušený spolujezdec, Stéphane Prévot. Je to skvělá dvojice do našeho vozu, když si vzpomenu, jak fanoušci podporovali celý rok MINI Portugal, tak teď se mají opravdu na co těšit," říká šéf týmu De Pianto.
Chris Atkinson se tak stává po Danim Sordovi teprve druhým jezdcem, který okusí všechny tři současné vozy WRC. A také pouze Sordo měl zatím jako jediný možnost jezdit s MINI aktuální specifikace, tu dostává i Australan.
"Chris bude sice v MINI sedět poprvé až tento víkend, ale my věříme, že on je tím jezdcem, který si dokáže rychle zvyknout na jakýkoliv vůz. Všichni už se moc těšíme na vzájemnou spolupráci s oběma členy posádky. Myslím, že v Německu nás může čekat překvapení."
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval Superb s benzinovým dvoulitrem 2,0 TSI o výkonu 150 kW. Na papíře možná nepůsobí tak působivě jako vrcholná verze s pohonem všech kol, ale právě během běžného provozu ukazuje, proč by mohl být pro většinu zákazníků tou nejlepší volbou.