Chrise Atkinsona čeká po dnešním oznámení o výměně Arminda Arauja všech 5 zbývajících soutěží WRC.
"Chris je opravdu TOP jezdec. Je pořád moc rychlý a má spoustu zkušeností. Bude naším jezdcem číslo jedna, navíc jej bude navigovat velmi zkušený spolujezdec, Stéphane Prévot. Je to skvělá dvojice do našeho vozu, když si vzpomenu, jak fanoušci podporovali celý rok MINI Portugal, tak teď se mají opravdu na co těšit," říká šéf týmu De Pianto.
Chris Atkinson se tak stává po Danim Sordovi teprve druhým jezdcem, který okusí všechny tři současné vozy WRC. A také pouze Sordo měl zatím jako jediný možnost jezdit s MINI aktuální specifikace, tu dostává i Australan.
"Chris bude sice v MINI sedět poprvé až tento víkend, ale my věříme, že on je tím jezdcem, který si dokáže rychle zvyknout na jakýkoliv vůz. Všichni už se moc těšíme na vzájemnou spolupráci s oběma členy posádky. Myslím, že v Německu nás může čekat překvapení."
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.