Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Norský mistr IRC pro rok 2011, Andreas Mikkelsen, vyhrál dnešní shakedown na Rally Islas Canarias El Corte Inglés.
Jezdec týmu Škoda UK projel trať shakedownu celkem pětkrát, nejrychleji v čase 1:26,9 min. Trať shakedownu měřila 2,55 km. Jan Kopecký, který zde v roce 2010 vyhrál a v IRC skončil v 2. v třech posledních sezonách, zajel druhý nejrychlejší čas.
Dominanci vozů Škoda potvrdili 3. místem Sepp Wiegand, 4. místem Alberto Hevia a 5. místem Hermann Gassner. Nejrychlejší 207 S2000 byla v rukou Luise Monzóna.
Výsledky shakedownu:
1 Andreas Mikkelsen/Ola Fl?ene (ŠKODA Fabia S2000) 1m26.9s
2 Jan Kopecký/Pavel Dresler (ŠKODA Fabia S2000) 1m27.4s
3 Sepp Wiegand/Timo Gottschalk (ŠKODA Fabia S2000) 1m28.1s
4 Alberto Hevia/Alberto Iglesias (ŠKODA Fabia S2000) 1m28.3s
5 Hermann Gassner Jr/Klaus Wicha (ŠKODA Fabia S2000) 1m29.2s
6 Luis Monzón/Jose C. Deniz (Peugeot 207 S2000) 1m30.2s
7 Ricardo Moura/Antonio Costa (Ralliart Lancer Evolution IX) 1m31.0s
8 Angel Marrero/Victor Marrero (Honda Civic Type R) 1m31.0s
9 Jonathan Perez/Enrique Velasco (Peugeot 207 S2000) 1m32.3s
10 Joan Vinyes/Jordi Mercader (Suzuki Swift S1600) 1m33.1s
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
