Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tento týden se po dlouhé době Chris Atkinson vrací na závodní tratě MS. V této sezoně však bude Australan bojovat o vítězství také v Asijsko-Pacifickém šampionátu.
Poté, co indický MRF Tyres Team vloni v APRC ztratil titul, letos již nebude do šampionátu nasazovat Mitsubishi skupiny N, ale Škodu Fabia S2000. V jednom voze bude jezdit Gaurav Gill se spolujezdcem Glen Macneall. Jeho dosavadní týmový kolega, Katsuhiko Taguch, kvůli závazkům ke značce Mitsubishi od týmu odchází.
Během soutěže MS v Mexiku by mělo být oficiálně oznámeno, že volné místo v týmu přejímá Chris Atkinson a jeho belgický týmový kolega, Stéphane Prevot. Vloni duo v tomto šampionátu hájilo barvy týmu Proton. Nakonec se stali vicemistry Asijsko-Pacifického šampionátu.
"Jeho profesionální přístup, agresivní jezdecký styl a znalost tratí APRC budou rozhodující s ohledem na jeho letošní boj o titul. Hledali jsme zkušeného jezdce, který dobře zná vozy S2000 a na trhu nebyl nikdo lepší než on. Sezona začíná již koncem března Rally Whangarei," řekl Tony Rodick, šéf týmu MRF.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
