Nová evoluce Mini John Cooperu Works WRC projde homologací v nadcházejícím týdnu. Prodrive, který je odpovědný za vývoj vozu, tedy inovovanou verzi pilně testuje.
Prodrive testoval na jihu Španělska nové díly na Mini John Cooper Works WRC. Dani Sordo a Kris Meeke jezdili s vozem každý 2 dny. Celkem auto najelo více než 800 kilometrů. Na voze se objevil nový přední nárazník - ten je upravenou verzí toho současného, vylepšené zadní křídlo a určité změny na motoru.
V rámci nové homologace se na voze objeví také vylepšené tlumiče Ohlins a také nové baterie. Pokud vše pujde podle plánu a vylepšené Mini projde homologací, tak by se mělo poprvé představit na Rally of Portugal, která se jede na konci měsíce.
Richard Taylor z Prodrivu říká: "Testy probíhaly velmi dobře a jezdci byli s vozem velmi spokojeni. Na testu jsme si ověřili přesně to, co jsme potřebovali." Podle Taylora není pravda, že by tým prošel výraznou restrukturalizací poté, co přišel o status továrního týmu. V Portugalsku už pojede pod novým jménem - místo původního Mini World Rally Team se nyní bude jmenovat Prodrive WRC Team.
Video z testu:
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?