Nová evoluce Mini John Cooperu Works WRC projde homologací v nadcházejícím týdnu. Prodrive, který je odpovědný za vývoj vozu, tedy inovovanou verzi pilně testuje.
Prodrive testoval na jihu Španělska nové díly na Mini John Cooper Works WRC. Dani Sordo a Kris Meeke jezdili s vozem každý 2 dny. Celkem auto najelo více než 800 kilometrů. Na voze se objevil nový přední nárazník - ten je upravenou verzí toho současného, vylepšené zadní křídlo a určité změny na motoru.
V rámci nové homologace se na voze objeví také vylepšené tlumiče Ohlins a také nové baterie. Pokud vše pujde podle plánu a vylepšené Mini projde homologací, tak by se mělo poprvé představit na Rally of Portugal, která se jede na konci měsíce.
Richard Taylor z Prodrivu říká: "Testy probíhaly velmi dobře a jezdci byli s vozem velmi spokojeni. Na testu jsme si ověřili přesně to, co jsme potřebovali." Podle Taylora není pravda, že by tým prošel výraznou restrukturalizací poté, co přišel o status továrního týmu. V Portugalsku už pojede pod novým jménem - místo původního Mini World Rally Team se nyní bude jmenovat Prodrive WRC Team.
Video z testu:
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.