Dvojnásobný mistr světa v rally a jezdec zvaný El Matador, opět v závodním speciálu, na trati rychlostních zkoušek IV. Rally de Espa?a Histórico.
Ano opravdu je tomu tak. Legendární španělský jezdec Carlos Sainz vytvořil opět posádku s Luisem Moyou. Opět je uvidíme pospolu v závodním speciálu. Tím bude Porsche 911 třídy 4 z roku 1981. Vůz bude mít na dveřích startovní číslo jedna. Pod kapotou bude cválat 330koní, kteří budou pohánět všechna čtyři kola. Vůz je francouzské stáje SMG a váží 975kg.
Carlos se účastnil i této loňské rally, když byl na slavnostním ceremoniálu. Ve startovní listině najdeme i Carlosova Bratra Antonia, také s Porsche. Podle všech informací by se Carlos mohl účastnit i více závodů Mistrovství Evropy Historických vozidel.
"Moc se těším na závod v Madridu. Porsche je vozidlo, které zde již zanechalo stolu, když zde vyhráli takoví jezdci jako Zannini nebo Férnandez a právě tyto piloty jsem v mládí obdivoval, " říká o svém startu Carlos Sainz
Soutěž začíná 9. března. Na startu budou i Janota s Vyoralem a jejich Oplem Kadett. bližší info ještě přineseme.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.