Bývalý tovární jezdec týmu Subaru, Chris Atkinson, se nemůže od odchodu japonské značky z MS (konec sezony 2008) do WRC prosadit. Výjimkou byl start s Citroënem C4 WRC v Irsku v roce 2009. Poté byl továrním jezdcem Protonu.
Podle belgických komentátorů by se měl Chris Atkinson a jeho spolujezdec Stephane Prevot objevit na Rally Guanajuato Mexico s vozem Ford Fiesta RS WRC. Původně měla australsko-belgická posádka startovat již na Rally Sweden se Subaru R4, jenže kvůli chybějícím financím musela start odvolat.
"Pracuji na jistých věcech, ale zatím nemohu nic prozradit. WRC je jedinou možností, jak pokračovat v mé kariéře. Jsem na rozcestí a musím se rozhodnout. Ve WRC jsou ti nejrychlejší piloti. Jedině ve WRC můžete ukázat, na co opravdu máte. Mistrovství je navíc v dobré situaci - Ford se rozhodl zůstat, příští rok přijde i Volkswagen," říká Chris.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.