Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bývalý tovární jezdec týmu Subaru, Chris Atkinson, se nemůže od odchodu japonské značky z MS (konec sezony 2008) do WRC prosadit. Výjimkou byl start s Citroënem C4 WRC v Irsku v roce 2009. Poté byl továrním jezdcem Protonu.
Podle belgických komentátorů by se měl Chris Atkinson a jeho spolujezdec Stephane Prevot objevit na Rally Guanajuato Mexico s vozem Ford Fiesta RS WRC. Původně měla australsko-belgická posádka startovat již na Rally Sweden se Subaru R4, jenže kvůli chybějícím financím musela start odvolat.
"Pracuji na jistých věcech, ale zatím nemohu nic prozradit. WRC je jedinou možností, jak pokračovat v mé kariéře. Jsem na rozcestí a musím se rozhodnout. Ve WRC jsou ti nejrychlejší piloti. Jedině ve WRC můžete ukázat, na co opravdu máte. Mistrovství je navíc v dobré situaci - Ford se rozhodl zůstat, příští rok přijde i Volkswagen," říká Chris.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
