Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
FIA dnes potvrdila, že jednání s Eurosportem, jako potenciálním novým promotérem MS v automobilových soutěžích, selhaly. To mimo jiné znamená, že z MS nebudou žádné ucelené televizní reportáže - každý pořadatel je musí zajistit sám.
"I přes dlouhá jednání s Eurosportem Vás musíme bohužel informovat, že nebylo možné najit společnou dohodu," stojí v krátkém prohlášení, které FIA zaslala týmům, značkám a pořadatelům soutěží v MS. Tím FIA potvrdila zvěsti, které se internetem šířily (informovali jsme Vás zde).
FIA sice převezme náklady na technický servis, měření časů a monitorovací systém, jenže tím, že chybí společný promotér a výrobce televizních reportáží, tak je stále na pořadatelích, aby se postarali o televizní obrázky ze svých závodů.
FIA se teď dostala opět na začátek a musí zahájit jednání s novými partnery. Ještě při Rally Monte Carlo byl prezident FIA, Jean Todt, sebevědomý a věřil, nový promotér bude známý ještě do startu Rally Sweden (viz zde).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.