Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
FIA dnes potvrdila, že jednání s Eurosportem, jako potenciálním novým promotérem MS v automobilových soutěžích, selhaly. To mimo jiné znamená, že z MS nebudou žádné ucelené televizní reportáže - každý pořadatel je musí zajistit sám.
"I přes dlouhá jednání s Eurosportem Vás musíme bohužel informovat, že nebylo možné najit společnou dohodu," stojí v krátkém prohlášení, které FIA zaslala týmům, značkám a pořadatelům soutěží v MS. Tím FIA potvrdila zvěsti, které se internetem šířily (informovali jsme Vás zde).
FIA sice převezme náklady na technický servis, měření časů a monitorovací systém, jenže tím, že chybí společný promotér a výrobce televizních reportáží, tak je stále na pořadatelích, aby se postarali o televizní obrázky ze svých závodů.
FIA se teď dostala opět na začátek a musí zahájit jednání s novými partnery. Ještě při Rally Monte Carlo byl prezident FIA, Jean Todt, sebevědomý a věřil, nový promotér bude známý ještě do startu Rally Sweden (viz zde).
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
