Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
FIA dnes potvrdila, že jednání s Eurosportem, jako potenciálním novým promotérem MS v automobilových soutěžích, selhaly. To mimo jiné znamená, že z MS nebudou žádné ucelené televizní reportáže - každý pořadatel je musí zajistit sám.
"I přes dlouhá jednání s Eurosportem Vás musíme bohužel informovat, že nebylo možné najit společnou dohodu," stojí v krátkém prohlášení, které FIA zaslala týmům, značkám a pořadatelům soutěží v MS. Tím FIA potvrdila zvěsti, které se internetem šířily (informovali jsme Vás zde).
FIA sice převezme náklady na technický servis, měření časů a monitorovací systém, jenže tím, že chybí společný promotér a výrobce televizních reportáží, tak je stále na pořadatelích, aby se postarali o televizní obrázky ze svých závodů.
FIA se teď dostala opět na začátek a musí zahájit jednání s novými partnery. Ještě při Rally Monte Carlo byl prezident FIA, Jean Todt, sebevědomý a věřil, nový promotér bude známý ještě do startu Rally Sweden (viz zde).
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.