Sébastien Loeb je šťastný, že legendární Rally Monte Carlo bude opět součástí kalendáře MS. Navíc se jedná o domácí soutěž pro jeho spolujezdce, Daniela Elenu.
Návrat legendární Rally Monte Carlo do WRC přichází v době vzestupu tohoto šampionátu. Byl to právě osminásobný světový šampión, Sébastien Loeb, který zde triumfoval, když se soutěž jela naposledy v rámci MS v roce 2008. Francouz se na soutěž, která se hlavně jede v Alpách nad Monakem, již opravdu těší. "Monte Carlo je soutěž, kterou si vždycky vychutnávám," řekl Sébastien pro wrc.com.
Seb Loeb zde dokázal triumfovat již pětkrát. Jeho nový týmový kolega, Mikko Hirvonen, zde zvítězil v roce 2010, kdy se soutěž jela v rámci Intercontinental Rally Challenge (IRC). Nově zformovaný tovární tým Citroënu se tak před první soutěží sezony nachází v roli favorita na vítězství.
Loeb s Elenou na trati Rally Monte Carlo 2007
"Je to soutěž ve Francii s dobrou atmosférou. Je to mystická rally a jsem rád, že se opět vrací do kalendáře. Bylo to pro mne zklamání, když odtud vypadla." Navíc se jedná o domácí soutěž jeho navigátora, Daniela Elenu. "Je také velmi rád," uzavřel rekordman.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.