Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Stejně jako letos (jenže to bylo v rámci IRC) i v příštím roce nebude možné na Rally Monte Carlo využít systém SuperRally.
Po jisté odmlce se Rally Monte Carlo v lednu vrátí do kalendáře MS. Za poslední 3 roky se toho hodně změnilo. Jedna z klasik světového šampionátu bude mít ale určité výhradní postavení. Představitelé Rally Monte Carlo chtějí totiž navázat na úspěšnou tradici z minulosti.
FIA s tím souhlasí, nedávno navíc vyzvala soutěže, aby si každá z nich vytvořila svůj speciální "duch". "Osobně bych nechtěl automaticky do MS jen protože je to MS. Soutěž MS je velmi komplikovaná a my si chceme být jistí, že se nám podaří udržet náš duch," říká Christian Tornate.
"V současné rally jde stále více o rychlost na zkoušce. Jenže my bychom chtěli vyjít z naší tradice a v cíli uvítat hlavně ty, kteří na trati vůbec zůstanou, a ne každého, kdo jeden den vyletí a druhý bude pokračovat. Podle nás by to nemělo být možné. Kdo jednou vyjel, je venku. Proto jsme se zeptali FIA, jestli je pravidlo SuperRally povinné. Nakonec jsem se domluvili, že během naší soutěže platit nebude."
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.