Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec týmu Monster World Rally Team, Ken Block, potvrdil, že i minimálně v příštím roce bude jezdit MS za volantem Fordu Fiesta RS WRC.
Ačkoliv se Američan nehodlá zúčastnit všech 12 soutěží, které jsou plánovány na příští rok ve WRC, tak byl jeho program měl být dobrý - nejpravděpodobněji se jeví, že by jel 8 soutěží nebo ještě více.
"Ano, jsem zpět, abych zde mohl dále jezdit. Vidíme v tom dlouhodobý projekt. Nebude to úplný program, ale bude dobrý. Rally je sport, který je celý o zkušenostech a v tomto ohledu se neustále zlepšujeme, takže doufám, že v příštím roce budeme moci udělat krok kupředu. Zvlastně pak, když to bude moje druhá sezona s tímto autem," říká Ken.
Vloni Ken jezdil ještě s Focusem WRC
Block díky výpadku hned na první páteční zkoušce zmeškal celou jednu etapu, a tak se snažil přijít s nějakými novými nápady: "Byla to první soutěž, kde jsme důsledně sledovali splity. Už na minulé rally ve Francii jsme to trochu zkoušeli, ale jen když to bylo aboslutně nezbytné. Je to část procesu učení se."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
