Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Matthew Wilson si nechal pro Rally de France namontovat na svůj Ford Fiesta WRC starší tlumiče. S nimi má totiž Brit lepší pocit ze svého vozu.
Matthew Wilson před sezonou novou Fiestu značně testoval. Od té doby ale převzali vývojovou práci tovární piloti. V Německu dojel Wilson až na 11. místě. Pro Francii se Matthew proto rozhodl pro zásadní změnu.
"Pro mě to znamená vrátit se zpět na začátek. U tlumičů jsme se rozhodli udělat krok vzad. Vím, jak se auto s těmito tlumiči chová. V této specifikaci jsem auto testoval a najel s ním hodně kilometrů," prozrazuje Wilson.
"Jsou to jednodušší tlumiče, u kterých se dá lépe odhadnout, jak se budou chovat na horizontech. Pokud je trať kluzká nebo špinavá, pak prostě musím více důvěřovat autu. S novou generací tlumičů jsem během testů nejezdil. V Německu jsem jezdil s novou generací tlumičů, ale zkrátka jsem z nich nedostal žádný pocit. Snad nám tento krok zpět pomůže k větší rychlosti," věří Wilson.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
