Místo kompletního programu v MS čeká na Kena Blocka v Austrálii teprve šestý závod sezony. Tímto stylem se americká hvězda asi jen těžko dostane do tempa. Je možné, že místo dalšího programu ve WRC čeká na Blocka účast v rallycrossovém šampionátu.
Kariéra Kena Blocka v MS čítá zatím pouze 15 závodů. Vloni představil Ken ambiciónzní tříletý program s Fordem, předtím startoval v MS třikrát se Subaru. Vloni jsme Blocka viděli s Focusem WRC na sedmi soutěžích, jednou bodoval (Španělsko). Letos pokračuje s Fiestou WRC. Před sezonou se dokonce spekulovalo o tom, že jeho tým nasadí dvě auta.
Jenže realita je jiná, po pěti soutěžích roku a velmi chabých výkonech se začíná pochybovat, jestli má Američan stále chuť ve WRC jezdit. "Abych dokázal držet krok, tak se musím ještě hodně učit. To ale půjde jen tehdy, když budu více jezdit. Musel bych tedy ve Fiestě WRC daleko více sedět. Jak bych to ale měl udělat, to v tento moment ani já sám nevím. Musím vyhovět mým sponzorům a partnerům, kteří si přejí, abych byl více v Americe," říká Ken.
Bez sportovního uspěchu ale bude pokračování v MS jen velmi obtížné. Navíc musíme přičíst i to, že Block začal závodit velmi pozdě. Takže proč by měl pokračovat? Navíc s vrcholem sezony WRC, rally ve Finsku, kolidovaly X-Games v USA: "To byl podnik, ke kterému jsem smluvně vázán. Navíc se mi také líbí."
"Rallycross je velmi kompaktní a těší se stále větší popularitě. Je to sport zcela podle mého gusta. Mám rád ale i WRC, je to velmi hezký a náročný šampionát, ale je také časově a finančně náročný. Příští týden si musíme sednout a domluvit se na programu na příští rok, je hodně možností a nápadů, co bych mohl jezdit."
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.