Na premiérovou show Gymkhana World Tour ve Vídni se přišlo podívat na 25 tisíc lidí. Hvězda videí z youtube.com pálila gumy a rozvášňovala fanoušky.
"Od té doby, co jsme natočili první Gymkhana video, jsem měl přání tuto akci prezentovat na nějakém místě, kde se na ni budou moci přijít podívat i fandové a budou moci být live u toho. Gymkhana World Tour to přesně splňuje," míní Block.
Vídeň se stala první zastávkou v Gymkhana World Tour, za dva týdny se představí v Los Angeles a v australském Melbourne se bude začátkem září konat letošní předposlední vystoupení. Nadšením fandů ve Vídni byl Block mile překvapen. "Bylo jednoduše velkolepé jet před tak velkou kulisou fandů. Je skvělé, že se tu sešlo tolik lidí a že se bavili," říká Američan, kterého při akci doprovázeli freestyle motokrosaři Blake ‘Bilko’ Williams a Adam Jones.
Opravdu vážně si Block zazávodní na X-Games (30. - 31. července) a v půlce srpna, kdy bude startovat na Rally Deutschland (18. - 21.08.).
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.