Sebastien Loeb už teď myslí na budoucnost, konkrétně na příští sezonu. Úřadující šampion MS se zúčastní Rally Monte Carlo 2012, otázkou však zůstává, zda-li jako jezdec nebo jako divák.
Rally Monte Carlo je asi nejslavnější soutěží na světě a pro sezonu 2012 se vrací do MS. O comebacku slavné soutěže se hodně dlouho mluvilo, zvláště prezident FIA, Jean Todt, hodně tlačil na pořadatele soutěže. V lednu 2012 by se soutěž měla znovu započítávat do MS a bude opět otevírat sezonu WRC.
Nezodpovězená zatím zůstává otázka, zda-li se soutěže zúčastní i Sebastien Loeb. Jeho smlouva vyprší na konci roku. Sám Loeb o svých plánech zatím mlčí. "Jak jsem řekl již posledně, ještě nevím, co budu dělat příští rok. Pokud budu dále jezdit, tak pojedu na Monte Carlu. Pokud ne, tak tam budu jako divák."
Posádka Loeb/Elena na Monte Carlu 2007
Stejně jako ostaní, i jezdec Citroënu je rád, že Rally Monte Carlo bude opět součásní MS. "Monte je klasikou MS. Bylo to dobré rozhodnutí o zařazení soutěže zpět do kalendáře."
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.