Veľmi rýchlo ubehli tri týždne od druhého podujatia DMACK Tyres Rally 2011 a už sa môžeme tešiť na tretie. Po vyše dvoch desaťročiach sa automobilová súťaž rely vracia pod Tríbeč do Topoľčian.
Len veľmi málo jazdcov zo zoznamu prihlásených si môže povedať, že Rally Tríbeč už absolvovali. Jednou z posádok je však prešovská dvojica Igor Drotár a Vlado Bánoci, ktorá viac ako tri desiatky rokov s menšími prestávkami brázdi trate rely.
Na ostatné domáce podujatie im nezostali najlepšie spomienky, preto by si na staronovej súťaži chceli vylepšiť náladu. „Veľmi sa teším na túto súťaž,“ rozhovoril sa jazdec Slovakia Rally Systemu Igor Drotár. „Pravdepodobne som asi jediný účastník, čo sa vraciam do miest, kde som pred dvadsiatimi rokmi už štartoval. Neviem aké budú trate, ale ak si dobre spomínam, tak v Topoľčanoch sa mi celkom dobre darilo a bol by som rád, ak by tomu bolo aj teraz tak. Z môjho pohľadu to bude aj trocha nostalgie, pretože sem prichádzam po toľkých rokoch, ktoré znamenajú časť života. Veď dvadsať či dvadsaťštyri rokov v ľudskom živote je dosť dlhá doba, počas ktorej sa mnohé veci zmenia. To isté platí aj o samotnej rely, pretože súčasné jazdecké náradie urobilo za ten čas výrazný skok dopredu. Bolo by zbytočné to porovnávať. Musíme to zobrať ako historický medzník a teraz sú pred nami nové výzvy. Vraciam sa do Topoľčian na súťaž, kde som niekedy súťažil ako mladík vo veku mojich súčasných konkurentov.“
Prešovská dvojica jazdiaca v červeno-modro-bielych farbách by rada nadviazala pod Tríbečom na solídne výkony spred dvoch desaťročí. Chuť víťaziť im nechýba ani teraz, hoci obaja už majú na svojom chrbte niekoľko krížikov, avšak stále sa cítia ako mladíci. „Ako správni športovci sa s Vladom snažíme vyhrávať, čo je prvoradou motiváciou medzi mladšími a šikovnými jazdcami. Musíme však podotknúť, že moji konkurenti mi nič nedarujú a niekedy rozhoduje aj povestné športové šťastie. Na posledných dvoch súťažiach sa od nás trocha odvrátilo, keď v Egeri ani Prešove sme nedošli do cieľa. Verím, že túto smolu dokážeme prelomiť,“ vyslovil svoje želanie I. Drotár.
Jako žena motoristického novináře jsem si na místě spolujezdce vyslechla už nespočet monologů svého muže, když si nahlas komentoval výhody nebo naopak nedostatky jednotlivých vozů. Takový pohled na auto já bohužel nemám, takže nedokážu říct, kolik má pod kapotou koní nebo o jaký typ hybridu se jedná, ale mám mnoho svých postřehů, které jsem za dobu používání této krásné DS3 vypozorovala. Bude to tedy poněkud netradiční recenze.
Třetí generace modelu Audi Q3 přijíždí po sedmi letech s výrazným technologickým posunem. Nabídne micro-LED světla s desítkami tisíc pixelů, inteligentní páčky pod volantem i umělou inteligenci v infotainmentu. Kromě benzínu a dieselu nabídne také plug-in hybrid s dojezdem 120 km čistě na elektřinu. Do showroomů dorazí letos v říjnu, cena základní verze startuje v Německu na 44 600 eurech.
BMW vypustilo první technické detaily k nové generaci elektromobilu iX3 a nastavilo laťku vysoko. Dojezd přes 800 kilometrů, ultrarychlé nabíjení výkonem 400 kW a zcela nový softwarový mozek s názvem „Srdce radosti“. Premiéru chystá v září na autosalonu IAA.
Tesla rozšiřuje nabídku restylovaných Modelů S a X. Design téměř beze změn, ale dojezd i ceny míří nahoru. Novinkou jsou adaptivní světla, vylepšené odpružení a delší dojezd až 660 kilometrů. Američané si ale připlatí – až o 5 tisíc dolarů (cca 108 tisíc korun) více než dosud.
Tento týden nám do redakční garáže přijela nová generace legendárního Land Cruiseru. Proti předchůdci udělala velký skok kupředu, což je znát hlavně uvnitř. Mezi novinky se však neřadí jen hranatější design a modernější interiér, ale také různé technické vychytávky, které oceníte především v terénu, kde je proti předchůdci schopnější. Dnešní recenze však ukáže i nějaké oblasti, které jsou v novince horší, které to jsou?
Před začátkem 81. ročníku Polské rally došlo k tragické události. Jednadvacetiletý italský jezdec Matteo Doretto, juniorský mistr Itálie pro rok 2024, zahynul při nehodě během soukromého testu. Podle dostupných informací jeho vůz narazil do stromu poté, co sjel ze silnice.
Audi rozšiřuje rodinu modelu Q5 o plug-in hybridy. Nové SUV i Sportback e-hybrid kombinují výkon až 367 koní, elektrický dojezd do 100 kilometrů a vyspělé technologie. Do prodeje vstoupí koncem roku 2025, nejlevnější verze vyjde na více než 69 tisíc eur (cca 1,7 milionu korun).
Do další dlouhodobé recenze zavítal francouzský elegantní crossover, který díky svému sebevědomí nemá nejsnazší život. Naše testování bude mít dvě části – první bude z pohledu mého a druhá z pohledu mé ženy. Budeme mít stejné závěrečné hodnocení nebo se naše názory budou výrazně lišit?
Facelift populárního korejského crossoveru Kia Sportage přináší kromě kosmetických úprav i technologický skok. Nový infotainment zvládne streamování videa, aktualizace přes internet i platby za parkování. Pod kapotou se objeví výkonnější hybridy s novou automatickou převodovkou a poprvé i plug-in verze s pohonem předních kol.
BMW na prestižním festivalu elegance u jezera Como představilo vůz, který bere dech. Nový model Speedtop navazuje na loňské koncepty a tentokrát nepůjde jen o výstavní kus – limitovaná série 70 vozů s osmiválcem pod kapotou míří do výroby. Design, luxus a výkon v unikátním shooting braku, který si ale běžný smrtelník nekoupí.
Nejmenší model Toyoty dostal to, co u městských vozů nevídáme – silný full-hybridní pohon. Omlazené Aygo X nejen že výrazně posílilo, ale nově nabídne i techniku z větších modelů a lepší výbavu. A to všechno dál vyrábějí čeští dělníci v Kolíně.
Čínský výrobce Zeekr, vlastněný koncernem Geely, odhalil ceny a specifikace nového elektrického SUV Zeekr 7X pro Austrálii i Evropu. Prémiově laděný elektromobil, který vznikl pod taktovkou evropských vývojářů, míří přímo proti Tesle Model Y, Audi Q6 e-tron či BMW iX3. S dojezdem až 870 km, extrémně rychlým nabíjením a výbavou srovnatelnou s luxusní třídou může výrazně zamíchat kartami v segmentu.