Veľmi rýchlo ubehli tri týždne od druhého podujatia DMACK Tyres Rally 2011 a už sa môžeme tešiť na tretie. Po vyše dvoch desaťročiach sa automobilová súťaž rely vracia pod Tríbeč do Topoľčian.
Len veľmi málo jazdcov zo zoznamu prihlásených si môže povedať, že Rally Tríbeč už absolvovali. Jednou z posádok je však prešovská dvojica Igor Drotár a Vlado Bánoci, ktorá viac ako tri desiatky rokov s menšími prestávkami brázdi trate rely.
Na ostatné domáce podujatie im nezostali najlepšie spomienky, preto by si na staronovej súťaži chceli vylepšiť náladu. „Veľmi sa teším na túto súťaž,“ rozhovoril sa jazdec Slovakia Rally Systemu Igor Drotár. „Pravdepodobne som asi jediný účastník, čo sa vraciam do miest, kde som pred dvadsiatimi rokmi už štartoval. Neviem aké budú trate, ale ak si dobre spomínam, tak v Topoľčanoch sa mi celkom dobre darilo a bol by som rád, ak by tomu bolo aj teraz tak. Z môjho pohľadu to bude aj trocha nostalgie, pretože sem prichádzam po toľkých rokoch, ktoré znamenajú časť života. Veď dvadsať či dvadsaťštyri rokov v ľudskom živote je dosť dlhá doba, počas ktorej sa mnohé veci zmenia. To isté platí aj o samotnej rely, pretože súčasné jazdecké náradie urobilo za ten čas výrazný skok dopredu. Bolo by zbytočné to porovnávať. Musíme to zobrať ako historický medzník a teraz sú pred nami nové výzvy. Vraciam sa do Topoľčian na súťaž, kde som niekedy súťažil ako mladík vo veku mojich súčasných konkurentov.“
Prešovská dvojica jazdiaca v červeno-modro-bielych farbách by rada nadviazala pod Tríbečom na solídne výkony spred dvoch desaťročí. Chuť víťaziť im nechýba ani teraz, hoci obaja už majú na svojom chrbte niekoľko krížikov, avšak stále sa cítia ako mladíci. „Ako správni športovci sa s Vladom snažíme vyhrávať, čo je prvoradou motiváciou medzi mladšími a šikovnými jazdcami. Musíme však podotknúť, že moji konkurenti mi nič nedarujú a niekedy rozhoduje aj povestné športové šťastie. Na posledných dvoch súťažiach sa od nás trocha odvrátilo, keď v Egeri ani Prešove sme nedošli do cieľa. Verím, že túto smolu dokážeme prelomiť,“ vyslovil svoje želanie I. Drotár.
Přes den řídíte bez problémů, ale jakmile se začne stmívat, dopravní značky se rozmazávají, chodci se ztrácejí ve tmě a světla protijedoucích aut vás nepříjemně oslňují? Tak tenhle problém trápí nejednoho řidiče. A nemusí jít jen o únavu nebo špatné počasí, ale zrak, který za denního světla funguje zdánlivě bez potíží, může mít za šera pořádné mezery.
Do dnešní recenze dorazila Škoda Elroq v nejvyšším provedení RS. Oproti základní verzi Essence 50, kterou jsme testovali dříve, nabízí nejen výrazně vyšší výkon, ale také pohon všech kol, větší baterii, sportovnější vzhled a bohatší výbavu. Na papíře jde o velmi rychlé elektrické SUV, které slibuje kombinaci každodenní použitelnosti a sportovních jízdních vlastností. Dokáže ale nabídnout také zábavu za volantem?
Vyzkoušeli jsme novou generaci Lexusu ES, a to hned ve dvou různých verzích – elektrické 350e a hybridní 300h. Kromě novinky jsme projeli také modely NX, RX, elektrické RZ a luxusní LM, který nám vyrazil dech. Jaké jsou naše první dojmy z nového ES?
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.