Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec Monster Ford World Rally Teamu, Ken Block, chválí FIA za nová pravidla. Díky této změně mohl z asi nejhorší nehody v jeho životě, která se stala minulý měsíc v Portugalsku, odejít po svých.
Start amerického jezdce na třetím podniku sezony, Rally of Portugal, skončil ještě dříve, než začal, když Ken svoji Fiestu RS WRC rozbil už na shakedownu. Nehoda se stala při třetím průjezdu zkoušky. Když pak bylo jasné, že Ken s jeho spolujezdcem, Alexem Gelsominem, nebudou moci do soutěže odstartovat, tak Ken hned druhý den odletěl zpět do USA.
"Musel jsem po té nehodě odjet od všech lidí! Byla to velká nehoda, největší, kterou jsem kdy v tomto sportu zažil. To, že jsme z nehody mohli odejít po svých, je zapotřebí odcenit. Je to důkazem toho, jak dobře jsou tato auta postavena a pravidla FIA se nás jednoznačně snaží ochraňovat. Velkou důvěru mám například v HANS," říká Američan.
Ken vloni v Turecku
Block popsal i důvod nehody: "Tou zatáčkou jsem projel předtím dvakrát bez nějakých problémů. Stopa byla již čistější, což znamená, že tam bylo více vytahané šotoliny na vnějšku (zatáčky). Já jsem vyjel mimo stopu a auto prostě jelo pryč. Snažil jsem se to vyrovnat a dostat se z toho pryč, byl tam ale malý kámen a já ho trefil. Pak už jsem nemohl nic dělat."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
