Legendární Francois Delecour plánuje po devíti letech návrat do MS ve Francii. Předtím ale musí ještě přesvědčit rumunského ministra turistiky.
Na konci záři by se mohl při rally ve Francii konat návrat legendárního Francoise Delecoura. 48letý Francouz, vítěz čtyř soutěží MS, by se chtěl při soutěži, která se jede kolem Strassburgu, vrátit do královské disciplíny rally. Více-mistr světa z roku 1993 se minulý týden svezl na soutěži ve Velké Británii s vozem Porsche 911 a ukázal, že závodění má stále v krvi.
"Samozřejmě mě velice vzrušuje možnost řídit nové WRC. Mohlo by se tak stát při rally ve Francii nebo i někde jinde. Snažím se zajistit si tuto možnost díky rumunskému ministru turistiky," říká Francois.
Pokud by chtěl Delecour opravdu závodit, jen připomeňme, že v MS jel naposledy ve Velké Británii 2002, tak by musel získat nějaké auto. "Rád bych se také zúčastnil Dakaru. Ale radši bych jel v MS. Asi si myslíte, že vám Dakar přinese větší mediální pozornost, ale já bych raději jel rally ve Francii," odhaluje Francois svůj luxusní problém.
I když by Francois asi nebyl úplně naplno připraven po fyzické stránce, tak se za volantem Peugeotu 207 S2000, se kterým se účastní některých mezinárodních soutěží, cítí dobře už teď. Pokud by vše šlo podle plánu, tak by na konci září Delecour mohl odjet jeho 97. podnik MS.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.