Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dvojnásobný vítěz Renault Clio R3 Trophy ve Francii, milovník horského kola a ledního hokeje, v letošním roce již 52 letý Eric Mauffrey má před sebou novou výzvu. V letošním roce se zúčastní za volantem Renaultu Megane N4, Challenge Renault Sport 2WD, jehož součástí je šest podniků IRC.
Posádka Eric Mauffrey - Gaëtan Houssin se s novou zbraní automobilky s diamantem ve znaku zúčastní všech šesti podniků značkového poháru, jehož součástí je také Barum Czech Rally Zlín. Dalšími podniky, kterých se tato dvojice zúčastní jsou, Tour de Corse, Geko Ypres Rally, Rali Vinho Madeira, Mecsek Rally a Rallye San Remo. Letošní premiéru v IRC si francouzská dvojice odbyla již na jubilejním Monte Carlu ještě za volantem „starého“ Clia R3 a obsadila čtvrté místo mezi dvoukolkami.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
