Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Henning Solberg se obává, že ho absence jakéhokoliv testování bude o nadcházející rally Monte Carlo výrazně limitovat. Nor myslí, že bude problém se dostat do TOP10.
Henning Solberg před Rally Monte Carlo vůbec netestoval. Podle jeho mínění by ho tato skutečnost mohla stát umístění v nejlepší desítce. Henning odstartuje s Fordem Fiesta S2000, o který se budou starat mechanici jeho bratra Pettera.
"Před startem rally jsem vůbec netestoval. Navíc jsem s Fiestou S2000 ještě nikdy nejel na těchto gumách (Michelinech). Každá guma je o 3,5kg lehčí než ty, se kterými jsem jezdil v rámci MS. Vůbec netuším, jak to ovlivní nastavení auta. Vím také, že tihle hoši v IRC jsou hodně rychlí. Nebude to lehké, ale udělám, co budu moci," říká Henning.
Henninga bude opět navigovat Ilka Minorová. Ilka se na konci minulé sezony moc nesvezla, když měla během roku nehodu v rakouském šampionátu s Manfredem Stohlem. Nicméně teď už je zdravá.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.