Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle původního plánu by mělo Mini v roce 2011 nastoupit jen do šesti soutěží MS, zdaleka tomu tak však nemusí být. V dalším roce by Mini rádo zabojovalo o titul.
Testovací práce na novém Mini WRC běží na plné obrátky a plány pro sezonu 2011 začínají nabírat jasnějších rysů. Prodrive původně zamýšlel, že se v roce 2011 zúčastní pouze šesti soutěží MS. Mohlo by to však být i vyšší číslo. „Máme jasnou představu toho, co chceme. Minimem by mělo být šest závodů, ale myslím, že když jednou začneme, tak se nám už nebude chtít přestat,“ říká technický šéf, David Lapworth pro Autosport. Podle spekulací by se mělo Mini poprvé objevit na startu Rally Italy, která bude startovat v Římě. Což by znamenalo, že by teoreticky Mini mohlo stihnout až devět soutěží. „Ještě budeme o všem jednat. Jsou tu nová pravidla a máme úplně nové auto. Takže na nás samozřejmě spočívá hodně práce, ale náš dosavadní pocit je velmi dobrý. Jdeme dobrým směrem,“ dodal Lapworth.
Prodrive se, co se stavby Countrymana WRC týče, drží původního plánu. V roce 2012 by auto mělo absolvovat první úplnou sezonu a mohlo by i zabojovat o titul: „V následujícím roce bychom byli rádi konkurenceschopnými, ale samozřejmě nepojedeme na titul, protože pojedeme jen pár soutěží. Ale v roce 2012 budeme snad moci o titul zabojovat,“ uzavřel Lapworth.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.