Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Franz Wittmann se nakonec rozhodl zrušit svůj start v Itálii na rally Sanremo. Namísto startu v Itálii by se měl Franz objevit v listopadu na Kypru.
26letý rakouský jezdec, který nastupuje v IRC s vozem Peugeot 207 S2000, by se měl místo odvolaného startu v Itálii zúčastnit FxPro Cyprus Rally. Přijde tak se svým navigátorem, Klausem Wichou, o slavnou asfaltovou soutěž.„Udělali jsme toto rozhodnutí ve světle dalšího vývoje auta. Občas musíte prostě změnit plány, které jste měli na sezonu,“ řekl Wittmann.Wittmann, který během své první sezony s vozem S2000 ukázal část svého potenciálu, byl původně typován jeho týmovým šéfem, Ronnym Leschlornem, že by na Sanremu mohl dojet v TOP8. Jen dodejme, že na Barum Czech Rally Zlín, která se jela minulý měsíc, dojel Wittmann jedenáctý.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
