Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Franz Wittmann se nakonec rozhodl zrušit svůj start v Itálii na rally Sanremo. Namísto startu v Itálii by se měl Franz objevit v listopadu na Kypru.
26letý rakouský jezdec, který nastupuje v IRC s vozem Peugeot 207 S2000, by se měl místo odvolaného startu v Itálii zúčastnit FxPro Cyprus Rally. Přijde tak se svým navigátorem, Klausem Wichou, o slavnou asfaltovou soutěž.„Udělali jsme toto rozhodnutí ve světle dalšího vývoje auta. Občas musíte prostě změnit plány, které jste měli na sezonu,“ řekl Wittmann.Wittmann, který během své první sezony s vozem S2000 ukázal část svého potenciálu, byl původně typován jeho týmovým šéfem, Ronnym Leschlornem, že by na Sanremu mohl dojet v TOP8. Jen dodejme, že na Barum Czech Rally Zlín, která se jela minulý měsíc, dojel Wittmann jedenáctý.
Modely úspěšné automobilky Cupra prošly v nedávné době faceliftem, který se týká i pohledného kombíku Leon Sportstourer. Na první pohled by se mohlo zdát, že se jedná jen o lehké omlazení designu, jak to u faceliftů bývá zvykem, jenže to je omyl. Změněna byla jedna velice podstatná věc, která tento sportovní kombík posunula do vyšší ligy.
Extrémní výkon přes 1.000 kW byl na běžný provoz až příliš – alespoň podle Xiaomi, které svůj hypersedan SU7 Ultra softwarově omezilo. Po silné kritice uživatelů ale automobilka otočila a výkon hodlá znovu uvolnit. Informoval web Carnewschina.
Do naší recenze tento týden zavítala modernizovaná Toyota ProAce Verso v prodloužené verzi L2, která vychytala drobné nedostatky starší verze. Jedná se o víceúčelového parťáka, který je překvapivě komfortní. Početnější rodiny, které si nemohou dovolit Multivan či Mercedes-Benz třídy V, budou dost možná překvapeni, že se jedná o konkurenceschopného rivala.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, která na semaforu sice potrápila kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?