Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Frédéric Miclotte, spolujezdec Freddyho Loixe uznal, že při svém druhém ze čtyř plánovaných startů v letošním IRC nebude posádka pod žádným tlakem. To by posádce mělo hrát do karet.
Frédéric Miclotte, který se jistě nemalou měrou podílel na úspěchu posádky na vítězné Ypres rally, si myslí, že fakt, že nejsou v bitvě o titul IRC, jim pomůže v koncentraci na dalším podniku na ostrově Madeira. Nemusejí s nikým přímo bojovat a mohou se koncentrovat pouze na vítězství.
"Na titul nemyslíme, půjdeme pouze po vítězství. Stratoval jsem tam třikrát, Freddy také několikrát. Dokonce jsme tam loni startovali spolu. Ačkoliv to byla velmi náročná soutěž, myslím, že vítězství je reálné," říká Miclotte.
Loix měl původně startovat s Fabií René Georges Rally Sport Rally Sport týmu, problémy s logistikou však zapříčinily, že bude pokračovat s českým továrním týmem.
"Nebylo možné pokračovat s vozem týmu René Georges, objevíme se tedy opět se Škodou Motorsport," říká dále Miclotte. "Je to pro nás lepší, protože bude startovat se širším vozem a to bude na asfaltu výhoda. Bohužel díky dohodě se Škodou bude vůz vyroben celkem pozdě, proto nemáme žádnou možnost svést se s vozem před soutěží a to je pro nás trochu zklamání."
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
