Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Simon Evans, v letošním roce již čtyřnásobný mistr Austrálie (2x Toyota Corolla S2000, 1x Mitsubishi Lancer Evo IX a 1x Subaru Impreza) by rád naplnil svá slova, která pronesl koncem loňského roku, že by se rád zúčastnil alespoň dvou podniků Intercontinental Rally Challenge.
V prosinci loňského roku, kdy si Evans společně se svojí chotí Sue, která sedává vedle svého manžela na horkém sedadle spolujezdce, vyzkoušeli speciál Peugeot 207 S2000, byl start na Evropských podnicích IRC pro sympatickou posádku jen zbožné přání. V nejbližších týdnech se však může vše změnit. Podle magazínu Motorsport eNews je velmi pravděpodobné, že se manželská dvojice postaví na start srpnové Barum Czech rally Zlín a listopadové Rally of Scotland s již otestovaným Peugeotem 207 S2000.
Foto: rallysportmag.com.au
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
