P. G. Andersson střídá H. Solberga

Andersson, Per Gunar - Andersson, Jonas, foto: Suzuki WRT

iM2 28. května 2010 13:02

Sdílej:

P. G. Andersson dostane další možnost prokázat svůj talent ve voze WRC. V Bulharské rally by měl vystřídat Henninga Solberga ve Fordu Focus WRC týmu Stobart.

Henning Solberg udělá místo v týmu Stobart Anderssonovi pro rally v Bulharsku. Zatím tato informace není potvrzena a přišel s ní německý server rallye-magazin.de. Tým by měl tuto zprávu potvrdit po skončení rally v Portugalsku. Podle dalšího serveru, Motorsport-Aktuell, by měl dokonce Henning chybět i ve Francii a Španělsku. Jestli by ho opět zastoupil Andersson nebo někdo jiný, zatím zůstává ve hvězdách.Per Gunnar už pro M-Sport testoval jak Ford Focus WRC tak i Fiestu R2.

Sdílej Sdílej

Vstoupit do diskuze

Témata:

Andersson, Per Gunar Solberg, Henning

Stalo se

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – jízda, klady a zápory + finální verdikt – 2. část

V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.

Novinky ze světa EV

Parkovani v Poraze pro EV zdarma? Jak pokračovat ve výhodách?

Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.

Testy aut

DS N°4 Jules Verne Hybrid – omlazená stylovka, která stojí méně než kdy dřív – 1. část

DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.