Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bruno Magalhaes již začal s přípravami na další podnik Intercontinental Rally Challenge, který se koná v Argentině v druhé polovině března.
Jezdec týmu Peugeot Portugal obsadil v rally v Brazílii páté místo. Jeho pozice byla docela jistá, a tak si již v sobotní etapě mohl dovolit experimentovat s nastavením svého Peugeotu 207 S2000. Portugalec se snažil najít optimální nastavení pro rally v Brazílii.Třínásobný portugalský šampión ke svému výkonu v Jižní Americe prohlásil: „Ze začátku rally jsem si nebyl vůbec jistý. Je to již hodně dávno, co jsem jel naposledy na šotolině. Když jsme poznali, že na čtvrté místo prostě nemáme, ale naopak páté už je téměř jisté, tak jsme se rozhodli udělat změny na autě.“„Pokusili jsme se zjistit, co jsme udělali špatně, abychom mohli být v Argentině konkurenceschopnější. OK, oba závody zde v Jižní Americe jsou velmi náročné, ale minimálně víme určité věci, které jsme před startem v Brazílii nevěděli,“ zakončil Bruno.Magalhaes, 29, je momentálně po dvou odjetých soutěžích v průběžném pořadí šampionátu IRC na šestém místě.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
