Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Bruno Magalhaes již začal s přípravami na další podnik Intercontinental Rally Challenge, který se koná v Argentině v druhé polovině března.
Jezdec týmu Peugeot Portugal obsadil v rally v Brazílii páté místo. Jeho pozice byla docela jistá, a tak si již v sobotní etapě mohl dovolit experimentovat s nastavením svého Peugeotu 207 S2000. Portugalec se snažil najít optimální nastavení pro rally v Brazílii.Třínásobný portugalský šampión ke svému výkonu v Jižní Americe prohlásil: „Ze začátku rally jsem si nebyl vůbec jistý. Je to již hodně dávno, co jsem jel naposledy na šotolině. Když jsme poznali, že na čtvrté místo prostě nemáme, ale naopak páté už je téměř jisté, tak jsme se rozhodli udělat změny na autě.“„Pokusili jsme se zjistit, co jsme udělali špatně, abychom mohli být v Argentině konkurenceschopnější. OK, oba závody zde v Jižní Americe jsou velmi náročné, ale minimálně víme určité věci, které jsme před startem v Brazílii nevěděli,“ zakončil Bruno.Magalhaes, 29, je momentálně po dvou odjetých soutěžích v průběžném pořadí šampionátu IRC na šestém místě.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
