Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Týden po představení Monster World Rally Teamu v Paříži, zamířil Ken Block do sídla M-Sportu, aby absolvoval test Fordu Focus WRC, s kterým se zúčastní rally Mexico, druhého podniku World Rally Championship.
Americký vyznavač extrémních kousků měl absolvovat šotolinový test. Bohužel matka příroda byla jiného mínění a Blocka s co-driverem Gelsominem přivítaly šotolinové tratě v ol' Cockermouthu několikacentimetrovou pokrývkou sněhu. Pro nezasvěcené, sněhová pokrývka byl docela vážný problém, proto, že je velice nepravděpodobné, aby se v Mexiku na trati objevil sníh. Test byl tak velice diskutabilní.
"Jsem opravdu hodně zklamán. Bude hodně těžké absolvovat premiéru ve WRC s tak málo odjetými kilometry. I když jsme se pokoušeli jezdit, bylo to k ničemu. Šotolinové pneumatiky nefungují na ledě," prohlásil zklamaně Block. Celý tým doufá, že bude moci absolvovat ještě jeden test příští týden, před druhým podnikem rally Amerika, kterým bude rally 100 Acre Wood, kde se Block/Gelsomino představí opět s Fiestou (ex Gronholm - Pikes Pike). Pak již bude následovat březnová premiéra MWRT v mistrovství světa.
foto: monsterworldrallyteam.com
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.