Týden po představení Monster World Rally Teamu v Paříži, zamířil Ken Block do sídla M-Sportu, aby absolvoval test Fordu Focus WRC, s kterým se zúčastní rally Mexico, druhého podniku World Rally Championship.
Americký vyznavač extrémních kousků měl absolvovat šotolinový test. Bohužel matka příroda byla jiného mínění a Blocka s co-driverem Gelsominem přivítaly šotolinové tratě v ol' Cockermouthu několikacentimetrovou pokrývkou sněhu. Pro nezasvěcené, sněhová pokrývka byl docela vážný problém, proto, že je velice nepravděpodobné, aby se v Mexiku na trati objevil sníh. Test byl tak velice diskutabilní.
"Jsem opravdu hodně zklamán. Bude hodně těžké absolvovat premiéru ve WRC s tak málo odjetými kilometry. I když jsme se pokoušeli jezdit, bylo to k ničemu. Šotolinové pneumatiky nefungují na ledě," prohlásil zklamaně Block. Celý tým doufá, že bude moci absolvovat ještě jeden test příští týden, před druhým podnikem rally Amerika, kterým bude rally 100 Acre Wood, kde se Block/Gelsomino představí opět s Fiestou (ex Gronholm - Pikes Pike). Pak již bude následovat březnová premiéra MWRT v mistrovství světa.
foto: monsterworldrallyteam.com
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.