Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Soutěžící posádky čeká na závěr Rally Internacional de Curitiba nová superspeciálka, která byla vytvořena před startem letošního ročníku, který startuje příští měsíc.
Nová, 3,38km dlouhá superspeciálka, byla postavena poblíž autodromu Internacional de Curitiba, kde se třeba jezdí MS cestovních vozů (WTCC). V Curitibě bude i sídlo soutěže. Soutěž, která čítá 15 měřených testů, startuje 4. března.
Posádky budou rozděleny do dvojic, když závěrečnou superspeciálku pojedou „proti sobě“ ve dvojicích. Organizátoři by chtěli na závěr soutěže přilákat až 15 tisíc diváků.
Marcos Marcola, protomotér soutěže, říká: „Tratě se budou křížit na místním mostě, což nám umožňuje postavit dvě auta proti sobě. Speciálka je blízko městu a také blízko servisní zóně, takže doufám, že lidé zavítají i sem. Každý má rád tento typ show. Myslím, že i pro soutěžní posádky to bude zajímavé.“
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.