Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Nasser Al-Attiyah se chystá na svůj první start s vozem Fabia S2000. Do Argentiny se sice po krátké době objěví už podruhé, v šampionátu IRC to bude však jeho premiéra.
Zhruba po dvou měsících se vrací Katařan Nasser Al-Attiyah na místo činu. Objeví se znovu v Argentině, ne však již v továrních barvách VW a s terénním Touaregem, ale s Fabií S2000 belgického Rene Georges Rally Sport Team.
Devětatřicetiletému Katařanovi se v Jižní Americe daří a v Argentině už ho místí znají. V lednu si odvezl celkově druhé místo na Rally Dakar a loni zde dokázal vyhrát kategorii produkčních vozů, když byla rally ještě součástí mistrovství světa. Střídání aut různých kategorií šestinásobnému mistru Středního východu zřejmně vůbec nevadí a s technikou S2000 již pozbíral zkušenosti na Katarské rally. Tu dokázal s Fiestou vyhrát.
Jeho debut v IRC ale nebude jediný, má v plánu letos absolvovat vybrané soutěže. Konkrétní seznam však ještě zveřejněn nebyl.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
