Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jeden z posledních jezdců, přesedajících letos do vozu S2000, který ještě oficiálně nepředstavil design vozu pro příští sezónu, byl donedávna Per-Arne Sääv.
Švédský borec si s premiérovým odhalením designu dal skutečně na čas. Zatímco většina už novinářům a fanouškům představila své zbraně pro letošek během ledna, Sääv vyčkal až na začátek tohoto týdne, kdy zbývalo necelých čtrnáct dní do jeho domácí Švédské rally, kam je s Fabií S2000 přihlášen.
Křest nového vozu se uskutečnil v Cloetta Center ve švédském Linköpingu a byl to téměř dokonale český večer. Nejen že hlavní roli tu hrál stroj z Mladé Boleslavi, ale za kmotry mu šli dva čeští hokejisté ve službách místního klubu, Jan Hlaváč a Jaroslav Hlinka.
Červenobílý vůz odhalili čeští hokejisté Hlaváč s Hlinkou (foto: rallysweden.com)
"Sledoval jsem vozy Super 2000 už dlouho a tuto dobu považuji za nejlepší pro vstup do této kategorie" řekl při odhalování vozu Sääv. Se Škodou chce v příštím roce objet všech pět podniků mistrovství Švédska, další program zatím potvrdit nemohl. A míří hodně vysoko. "Chtěl bych dosáhnout na medaili," řekl. Mezi švédskými borci to ale bude mít zatraceně těžké. Sám přiznal, že se celý tým s vozem teprve učí a navíc do vozu S2000 přesedá přímo z Volkwagenu Golf třetí generace. Zda jeho ambice nejsou příliš vysoké, to bude možné posoudit až po Švédské rally.
Sääv chce s Fabií dosáhnout ve Švédsku na medaili. (foto: rallysweden.com)
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?