Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tři dny seznamovacích jízd má za sebou britská posádka Wilks/Pugh po tratích úvodního podniku IRC, Rallye Monte Carlo.
Pro posádku týmu Škoda Motorsport UK jsou podmínky, které momentálně na jednotlivých rychlostních zkouškách panují velkou výzvou. Jelikož se momentálně, stejně jako v celé Evropě v místě konání oteplilo, sněhová pokrývka se mění v břečku a jen ve vyšších polohách na posádky čeká souvislá vrstva sněhu a ledu, což činí soutěž jako jednu z nejnáročnějších na světě.
"Teploty šly nahoru, tím pádem sníh roztával. Rychlostní zkouška č. 9. St. Bonnet byla dopoledne 100 % pokryta sněhem, odpoledne se podmínky o 20 % zhoršily. Kolísala teplota od startu až do cíle. Ale i když sníh rychle mizí, může se také rychle vrátit. Bude tak velmi důležitá práce ledových špiónů, jejich Info budeme brát na zřetel a bude pro nás velmi důležité," prohlásil Wilks.
foto: Alessandro Rozio, testrally.com
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
