Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejdříve v létě nasadí Škoda vylepšenou verzi Fabie S2000 nazývanou EVO2. Pro začátek sezony si ale inženýři z Mladé Boleslavi nechali homologovat pár nových dílů. Informoval o tom německý server rallye-magazin.de.
Škoda Motorsport si nechala k 1.lednu homologovat několik nových vylepšení. Nová evoluce to ale ještě není, na tu si budeme muset pár měsíců počkat. „Ve Fabii S2000 má Škoda vítězné auto i pro rok 2010. I přesto hodlají v létě nasadit novou verzi s označením EVO2,“ prozradil Raimund Baumschlager, který se aktivně zapojil do vývoje tohoto vozu. Tovární tým Škody se letos objeví na vybraných podnicích šampionátu IRC, privátní týmy nasadí vozy do národních šampionátů a SWRC. Na konci roku bylo již 16 Fabii v soukromých rukou a další ve výstavbě.
Zde naleznete obrázky z testů před rally Monte Carlo.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
