Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejdříve v létě nasadí Škoda vylepšenou verzi Fabie S2000 nazývanou EVO2. Pro začátek sezony si ale inženýři z Mladé Boleslavi nechali homologovat pár nových dílů. Informoval o tom německý server rallye-magazin.de.
Škoda Motorsport si nechala k 1.lednu homologovat několik nových vylepšení. Nová evoluce to ale ještě není, na tu si budeme muset pár měsíců počkat. „Ve Fabii S2000 má Škoda vítězné auto i pro rok 2010. I přesto hodlají v létě nasadit novou verzi s označením EVO2,“ prozradil Raimund Baumschlager, který se aktivně zapojil do vývoje tohoto vozu. Tovární tým Škody se letos objeví na vybraných podnicích šampionátu IRC, privátní týmy nasadí vozy do národních šampionátů a SWRC. Na konci roku bylo již 16 Fabii v soukromých rukou a další ve výstavbě.
Zde naleznete obrázky z testů před rally Monte Carlo.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
