Chris Atkinson, který v letošním roce marně toužil „zakotvit“ v některém z týmů účastnících se mistrovství světa, má podle svých slov velkou naději na návrat do kolotoče WRC.
Po ukončení aktivit týmu Subaru jsme australana mohli vidět jen na prvním podniku WRC, rally Ireland, kde obsadil s Citroenem C4 WRC páté místo. Poté již začal Atkinson spřádat plány na sezonu 2010, ve které by chtěl oslavit návrat na rychlostní zkoušky. "Strašně toužím po návratu do kolotoče mistrovství světa, dělám proto maximum. Mám za sebou nepřeberné množství schůzek a musím říci, že mám velkou naději vrátit se v sezoně 2010. Celý rok jsem byl vlastně mimo, přesto mi chodili povzbuzující dopisy od fanoušků, které mě motivovali k intenzivní práci na návratu a naplnění mého snu, stát se jako první australský pilot mistrem světa v rally. Nic ještě není ujednáno, ale já pevně věřím, že to nakonec vyjde a uvidíme se v příštím roce ve WRC," řekl Chris Atkinson.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.