Chris Atkinson, který v letošním roce marně toužil „zakotvit“ v některém z týmů účastnících se mistrovství světa, má podle svých slov velkou naději na návrat do kolotoče WRC.
Po ukončení aktivit týmu Subaru jsme australana mohli vidět jen na prvním podniku WRC, rally Ireland, kde obsadil s Citroenem C4 WRC páté místo. Poté již začal Atkinson spřádat plány na sezonu 2010, ve které by chtěl oslavit návrat na rychlostní zkoušky. "Strašně toužím po návratu do kolotoče mistrovství světa, dělám proto maximum. Mám za sebou nepřeberné množství schůzek a musím říci, že mám velkou naději vrátit se v sezoně 2010. Celý rok jsem byl vlastně mimo, přesto mi chodili povzbuzující dopisy od fanoušků, které mě motivovali k intenzivní práci na návratu a naplnění mého snu, stát se jako první australský pilot mistrem světa v rally. Nic ještě není ujednáno, ale já pevně věřím, že to nakonec vyjde a uvidíme se v příštím roce ve WRC," řekl Chris Atkinson.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.