Ford se opravdu pečlivě připravuje na debut nového stroje. Svědčí o tom i záběry z Anglie, kde Matthew Wilson prohání nový stroj na šotolinové trati.
Test probíhal v oblasti Greystoke Forest. Za volantem byl Wilson mladší, který během vývoje nového vozu najezdil s Fiestou S2000 nejvíc kilometrů a celý vývoj má na startosti. Vůz zatím čeká na homologaci, ta by měla být hotová ještě před rally Monte Carlo (startuje v lednu).
Ford se snaží zajistit co možná největší konkurenceschopnost Fiesty S2000 i tím, že používá poznatků získaných z vývoje Focusu WRC. Vůz by měl startovat jak ve WRC World Cupu, tak i IRC. Soukromníci by měli zajistit starty vozu v národních šampionátech.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.