Alberto Hevia zvítězil v Rally de Ferrol ve Španělsku.
Španělský pilot po osmiměsíční pauze opět startoval na Rally de Ferrol. Po havárii Xeviho Ponse si zde vybojoval vítězství.
V pátek sice Pons vedl o 9,9s před Vallejem. Hevia ztrácel 16,2, protože jej přibrzdily problémy s brzdami.
V sobotu Pons dvě rychlostní zkoušky vyhrál. Na té druhé ale prorazil olejovou vanu svého Lanceru a v servise odstoupil. Hevia pak předvedl vše co umí, aby vyhrál jen o 4,4 vteřiny před Valejem. Vyhrát mohl Ojeda, ale vyfasoval deset vteřin penalizace za předčasný příjezd do ČK.
Miguel Furster, který pojede s továrním Abarthem na Principe de Asturias, po prvním dni byl devátý a v sobotu nenastoupil.
Výsledky
1. Alberto Hevia/Alberto Iglesias (E) Skoda Fabia S2000 1.41.15,32. Sergio Vallejo/Diego Vallejo (E) Porsche 911 GT3 +4,4 (1. GT)3. Enrique Garcia Ojeda/Oscar Sanchez (E) Subaru Impreza WRX STI N15 +1.00,1
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.