Alberto Hevia zvítězil v Rally de Ferrol ve Španělsku.
Španělský pilot po osmiměsíční pauze opět startoval na Rally de Ferrol. Po havárii Xeviho Ponse si zde vybojoval vítězství.
V pátek sice Pons vedl o 9,9s před Vallejem. Hevia ztrácel 16,2, protože jej přibrzdily problémy s brzdami.
V sobotu Pons dvě rychlostní zkoušky vyhrál. Na té druhé ale prorazil olejovou vanu svého Lanceru a v servise odstoupil. Hevia pak předvedl vše co umí, aby vyhrál jen o 4,4 vteřiny před Valejem. Vyhrát mohl Ojeda, ale vyfasoval deset vteřin penalizace za předčasný příjezd do ČK.
Miguel Furster, který pojede s továrním Abarthem na Principe de Asturias, po prvním dni byl devátý a v sobotu nenastoupil.
Výsledky
1. Alberto Hevia/Alberto Iglesias (E) Skoda Fabia S2000 1.41.15,32. Sergio Vallejo/Diego Vallejo (E) Porsche 911 GT3 +4,4 (1. GT)3. Enrique Garcia Ojeda/Oscar Sanchez (E) Subaru Impreza WRX STI N15 +1.00,1
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?