Jezdec Stobartu Ford Henning Solberg doufá, že se konečně štěstí obrátí v jeho prospěch.
Solberg zajížděl už v Řecku velmi dobré časy. Celkově to vypadalo na pódiové umístění. Bohužel ve druhém dni trefil kámen a urazil kolo. Rázem bylo na světě odstoupení.
Ihned po příjezdu z Řecka nastala tvrdá práce inženýrů, na jeho Fordu. Cílem bylo připravit vůz tak, aby příště, tedy v Polsku mohl bojovat o TOP 3.
"Nejlepší by bylose dostat v Polsku na pódium. Cílem je bodovat alespoň šesti body," říká Solberg
Celkově mu patří pátá příčka, čtyři body za čtvrtým Latvalou.
"Moc se těším na závodění v novém prostředí": říká Henning "Myslím, že zkoušky jsou docela pěkné. Bude velmi složité si napsat ten správný rozpis, aby se dalo jet rychle. Tratě jsou poměrně rychlé," uzavírá Henning Solberg
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?