Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Poněkud frustrujícím způsobem skončila pro Patrika Sandella řecká Akropolis rally, ve které ztratil šanci na zisk mistrovského titulu v kategorii produkčních vozů.
Byl jedním ze čtyř jezdců, kteří mohli bojovat s Al-Attiyahem o titul, ale v sobotní etapě se mu jeho sen po technických problémech fabie S2000 rozplynul. Jak uvádí na svém blogu, je pro něj frustrující, že musí na boje o další titul čekat až do ledna příštího roku. Zároveň slibuje, že v poslední soutěži započítávané do šampionátu PWRC, kterou bude Wales rally GB pojede na vítězství a mezi tím se chce zúčastnit co největšího počtu asfaltových soutěží.
"Umíte si jistě představit, že jsme v neděli neměli chuť na žádné velké oslavy. Byli jsme všichni strašně zklamaní a měli jsme v hotelu jen tichou večeři před pondělním odjezdem. Byl to špatný víkend, ale umět překonat takové situace je také součást hry. Jsem velmi soutěživý a neumím prohrávat, ale není to konec příběhu ani mé kariéry. Takové věci je těžké přijmout, ale oni vás udělají silnějšími," uvádí Patrik Sandell.
Patrik Sandell - Emil Axelsson Rally Norway 2009
"Wales Rally GB je mým posledním podnikem v šampionátu PWRC v tomto roce. Abyste byli mistrem světa, musíte být dobrý na každém povrchu a proto musím závodit na asfaltu. Ve své kariéře jsem absolvoval mnoho závodů na sněhu a šotolině, ale na zpevněném povrchu nemám stále mnoho zkušeností. Prohlížím kalendář soutěží, které se blíží, ale zatím není nic rozhodnuto….," doplnil Sandell.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
