Peugeot Kronos team letos soutěží i mimo Evropu. Konkrétně na Blízkém Východě.
Jezdec Yazeed al-Rajhi letos startuje s Peugeotem 207 S2000, který servisuje Kronos v blízkovýchodním mistrovství.
Poslední soutěží byla Sysian International Rally. Tato rally byla první v tomto mistrovství, kterou vyhrál speciál S2000. Zároveň byl al-Rajhi prvním vítězem soutěže MERC narozeným v Saudské Arábii od časů Bakhashaba v roce 1996.
Soutěž vedl Al-Marri, ale měl problémy s autem. Al-Rajhi vyhrál 13 RZ a zaslouženě zvítězil.
"Je to další postupný a velký krok v mé kariéře," říkal Rajhi.
V tomto závodě startoval i pravidelný účastník MS Al Qassimi. Na 4 RZ prorazil chladič, což mělo za následek destrukci motoru jeho Imprezy WRX N14.
Al Rajhi tak zvítězil s náskokem necelých tří minut.
Pořadí mistrovství Blízkého východu: 1. al-Marri 21, 2. N.al-Attiyah 20, 3. al-Rajhi 18, 4. K. al-Qassimi 12, 5. Mubarak 7, al-Hajri 7.
Foto: syrianrally.com
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?