Simon Long ředitel promotéra World Rally Championship se velmi zajímal o budoucnost Kimi Räikkönena.
Jak jsme vás již informovali, Kimi se o minulém víkendu zúčastnil své první asfaltové soutěže, kterou po problémech s diferenciály a následném vylomení pravého zadního kola nedokončil. Kimiho tato zkušenost neodradila a uvádí, že to nebyla poslední letošní soutěž, které se zúčastnil a chtěl by absolvovat další dvě soutěže s Fiatem Punto Abarth S2000 z dílen Tommi Mäkkinen Racing.Simon Long dále uvadí: "Náš sport je založen na velkých jménech a jen zmínka o tom, že Räikkonen vstoupí do kolotoče WRC by zvedla náš sport v očích veřejnosti. Jsem s jeho lidmi ochotný jednat o jeho vstupu do WRC ihned jak to bude možné. Když se světové soutěže účastnil Valentino Rossi, bylo WRC přitažlivější a jsem si jistý, že by tomu tak bylo i v případě Räikkönena,".
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.