Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Freddy Loix věří, že stále ještě může vyhrál letošní ročník Intercontinental Rally Challenge, i když na Azorech ztratil na černého koně letošního šampionátu Krise Meekea.
Loix vévodil průběžnému pořadí IRC, ale po Azorech na Meekea ztrácí dva body, když zde dojel čtvrtý, zatímco Meeke zde vyhrál. Nicméně, kdyby Loix vyhrál příští měsíc na Ypres Rally v Belgii, kde je favoritem, protože se jedná o jeho domácí soutěž, tak se může do vedení šampionátu opět vrátit. „Jsem v lepší pozici než jsem byl před 12 měsíci. Navíc je před námi Ypres, moje oblíbená rally. Bude to velká bitva, abych vyhrál tento šampionát a bude to velmi těsné, stejně jako to bylo vloni,“ říká Loix závodící za tým Kronos Racing.Loix, který vyhrál belgickou Ypres Rally již pětkrát, si je také jistý, že nový spolujezdec Frederic Miclotte zvýší jeho šance na zisk jezdecké korunky. „Adaptace na nového spolujezdce proběhla v pořádku již na Azorech. To mi dává větší šance pro zbytek sezony. Musím však jezdit konstantní výkony a musím dovést body z každého závodu,“ uzavírá Loix.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
