Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úřadující šampion Intercontinental Rally Challenge Nicolas Vouilloz pravděpodobně nebude v šampionátu jediným, který ze dvou kol přesedal na čtyři. Na belgické Ypres Rally s ním možná zpoza volantu změří síly Paolo Bettini.
Italský cyklista, který je dlouhá léta fanouškem rallye, se hodlá vydat na letošní belgické klání. Za výběrem stál prý ten fakt, že v této oblasti Bettini v minulosti několikrát závodil na kole, a tak místní prostředí dobře zná. Čtyřiatřicetiletého držitele trofejí z olypijských her a mistrovství světa bude navigovat další italský cyklista, Franco Ballerini. Oba dva se už letos zúčastnili několika soutěží, naposledy třeba třicátého ročníku Rally Citta di Pistoia. Tam provětrali Abarth Grande Punto S2000.
Jediným otazníkem, který nad účastí „dvojkola“ visí, jsou peníze. Oba závodníci spolu se svým týmem Procar teprve shánějí prostředky. „V budoucnu bychom se rádi zúčastnili několika větších podniků. Ypres jsou v tuto chvíli jasnou volbou, protože Paolo i Franco mají ve Flandrech hodně fanoušků a také si tuto oblast pamatují, protože tu několikrát soutěžili. Máme tedy projekt a teď musíme tvrdě pracovat na jeho uskutečnění,“ řekl Daniele Pelliccioni z tohoto týmu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
