Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Úřadující šampion Intercontinental Rally Challenge Nicolas Vouilloz pravděpodobně nebude v šampionátu jediným, který ze dvou kol přesedal na čtyři. Na belgické Ypres Rally s ním možná zpoza volantu změří síly Paolo Bettini.
Italský cyklista, který je dlouhá léta fanouškem rallye, se hodlá vydat na letošní belgické klání. Za výběrem stál prý ten fakt, že v této oblasti Bettini v minulosti několikrát závodil na kole, a tak místní prostředí dobře zná. Čtyřiatřicetiletého držitele trofejí z olypijských her a mistrovství světa bude navigovat další italský cyklista, Franco Ballerini. Oba dva se už letos zúčastnili několika soutěží, naposledy třeba třicátého ročníku Rally Citta di Pistoia. Tam provětrali Abarth Grande Punto S2000.
Jediným otazníkem, který nad účastí „dvojkola“ visí, jsou peníze. Oba závodníci spolu se svým týmem Procar teprve shánějí prostředky. „V budoucnu bychom se rádi zúčastnili několika větších podniků. Ypres jsou v tuto chvíli jasnou volbou, protože Paolo i Franco mají ve Flandrech hodně fanoušků a také si tuto oblast pamatují, protože tu několikrát soutěžili. Máme tedy projekt a teď musíme tvrdě pracovat na jeho uskutečnění,“ řekl Daniele Pelliccioni z tohoto týmu.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
