Týmový boss Citroënu Olivier Quesnel naznačil, že pokud Ogier nepředvede nějaký slibný výkon, tak se s ním asi po Itálii budeme muset rozloučit.
Sebastien Ogier by se měl po Rally Italy v květnu dozvědět, jestli s Citroën Junior Teamem bude i nadále pokračovat v letošní sezoně. Právě do této rally má Francouz starty jisté. Ogier byl na Rally Portugal klasifikován jako sedmnáctý poté, co ze soutěže během druhého dne musel odstoupit ze šesté pozice. Důvodem jeho odstoupení bylo to, že zničil řízení u svého vozu. Týmový boss Citroënu Olivier Quesnel: „Ještě pojede v Argentině a na Sardinii a pak se nad jeho účinkováním zamyslíme. Pokud to bude dobré, tak udělám co bude v mých silách, aby mohl jet i v dalších soutěžích.“
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?