Portugalský jezdec Bernardo Sousa oznámil, že se zúčastní dvou závodů šampionátu IRC. Pojede za tým Procar s vozem Fiat Grande Punto S2000.
Portugalec, který se mimo jiné narodil na Madeiře, kde se jede jeden z podniků IRC, letos nastupuje s italským strojem v rámci šampionátu PWRC. Nikoho tak asi nepřekvapí, že Madeira je právě jedna ze soutěží, které si Sousa vybral. Druhou bude rally na Azorech. „Vloni několikrát dokázal, že na to opravdu má, což pro nás bylo velmi důležité,“ říká tiskový mluvčí týmu Procar. Sousa se již zúčastnil minulých dvou ročníků azorské rally, nikdy však nedojel do cíle. Nicméně podnik popisuje jako jeden z nejlepších v mezinárodním kalendáři a to i navzdory tradiční rivalitě dvou portugalských rally na Madeiře a na Azorech. „Miluji rally, tratě rychlostních zkoušek jsou v dobrém stavu, ale některá místa jsou úzká a je tam hodně kamenů. Nejvíce působivý je pohled na krajinu. Je to překrásné,“ říká Sousa.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?