Latvala vypadl z průběžného pódiového umístění na Cyprus Rally, když si na RZ8 udělal výlet mimo trať.
Jari-Matti dnes ráno předvedl slibnou jízdu, když vyhrál první zkoušku dne a přiblížil se tak bitvě o druhé místo, ta v tu chvíli probíhala mezi kolegou Hirvonenem a dvojkou Citroënu Sordem. Na další zkoušce (Pano Panagia) však Fin udělal chybu a vyjel mimo trať. „V podstatě jsem měl špatně napsané moje poznámky. Bylo to doleva a pak hned doprava. Do levé zatáčky jsem přijel moc rychle a pak jsem hned potřeboval zatočit doprava. To se mi docela podařilo, ale pak jsme spadli mimo trať,“ říká Jari-Matti. Ačkoliv se nikomu nic nestalo, posádka měla velký problém dostat jejich Ford Focus zpět na trať. Nakonec se jim to podařilo, ovšem ztráta 21 minut znamenala propad hluboko mezi produkční vozy. „Nebyli zde žádní diváci. Musel sem běžet tak kilometr, abych zkusil vůbec nějaké diváky najít. Opravdu nám to dalo hodně práce, abychom vůz dostali zpět na cestu,“ zakončil Latvala.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?