Stobart M-Sport Ford Rally Team musel vyřešit, stejně jako jeho ostatní konkurenti, logistickou otázku ohledně přepravy všeho vybavení na nadcházející závod WRC na Kypru.
Tým, který měl poměrně povedený vstup do sezony 2009, teď řeší otázku, jak přepravit jejich speciály Ford Focus RS WRC na 2000 mil vzdálené místo konání následujícího podniku MS, Kyperskou rally. Předtím, než se všechen materiál dostane do místa soutěže, budou muset využít automobilové dopravy, vlakové dopravy, trajektu i letecké dopravy. Stobart Group je v čele na trhu ve svém oboru, značka podniká v oblasti dopravy. Stobart začal podporovat tým série WRC v roce 2006. Od té doby zaznamenala značka díky sponzorování “B-čka“ Fordu růst podílu na trhu. „Je skvělé, když můžeme naše celosvětové zkušenosti z oblasti přepravy přenést do světa rally. Můžeme tak pomoci ke snížení nákladu na přepravu strojů na místo určení. Sponzorování týmu v MS v rally pomohlo naší značce opravdu hodně, tak teď naopak týmu pomůžeme my,“ říká člen skupiny Stobart Group CEO Andrew Tinkler.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?