Stobart M-Sport Ford Rally Team musel vyřešit, stejně jako jeho ostatní konkurenti, logistickou otázku ohledně přepravy všeho vybavení na nadcházející závod WRC na Kypru.
Tým, který měl poměrně povedený vstup do sezony 2009, teď řeší otázku, jak přepravit jejich speciály Ford Focus RS WRC na 2000 mil vzdálené místo konání následujícího podniku MS, Kyperskou rally. Předtím, než se všechen materiál dostane do místa soutěže, budou muset využít automobilové dopravy, vlakové dopravy, trajektu i letecké dopravy. Stobart Group je v čele na trhu ve svém oboru, značka podniká v oblasti dopravy. Stobart začal podporovat tým série WRC v roce 2006. Od té doby zaznamenala značka díky sponzorování “B-čka“ Fordu růst podílu na trhu. „Je skvělé, když můžeme naše celosvětové zkušenosti z oblasti přepravy přenést do světa rally. Můžeme tak pomoci ke snížení nákladu na přepravu strojů na místo určení. Sponzorování týmu v MS v rally pomohlo naší značce opravdu hodně, tak teď naopak týmu pomůžeme my,“ říká člen skupiny Stobart Group CEO Andrew Tinkler.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.