Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Konec současné podoby vozů WRC a nahrazení vozy S2000. Podle serveru carsinaktion.net, rozhodla FIA o této změně již minulý čtvrtek a měla by být platná od sezony 2011. Původní plán, přidat stávajícím vozům turbo, vezme tak pravděpodobně za své.
V současné podobě šampionátu, se na tratích kromě několika vyjímek objevují jen vozy dvou značek, Citroen a Ford. Pravděpodobně nezájem dalších automobilek o MS, vedl vrcholné představitele FIA k tomuto rozhodnutí a ti si od něj slibují vstup automobilek, které již vozy kategorie S2000 provozují v seriálu IRC. V roce 2011 bychom tak na tratích šampionátu WRC mohli vidět vozy automobilek Škoda, Peugeot, Fiat, Proton. Představitelé FIA však určitě doufají k připojení ještě automobilek dalších.
Škoda Fabia S2000 - Rally Monte Carlo 2009
Předseda Jihoafrické rally komise Wilie du Plessis tvrdí: "V roce 2011 se stanou WRC, vozy kategorie S2000 v současné podobě. Některé kosmetické úpravy mohou být povoleny, ale technicky by mělo jít o totožná auta, jak je známe ze současnosti,".
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.