Na marketingovém zasedání představitelů FIA a společnosti ISC v Paříži, byla otevřena myšlenka o znovuzavedení stálého počtu podniků šampionátu WRC.
Padl návrh o zrušení zavedeného systému rotací, který dává možnost celkem dvaceti čtyřem soutěžím, střídat se po roce v šampionátu WRC. Plán této změny, či návratu ke starým pravidlům by mohl platit již od sezony 2010 a šampionát by obsahoval čtrnáct stálých soutěží. To se samozřejmě nelíbí některým pořadatelům, kteří mají figurovat v šampionátu v následujících letech. Tímto rozhodnutím by jim však hrozilo vypadnutí z prestižního kalendáře.
Na tuto zprávu ihned reagoval Irský senátor Marc Mac Sharry: ”O změně není zatím rozhodnuto, ale je zřejmé, že Irská Rally je v ohrožení,“. Senátor apeloval na Irské představitele u FIA, aby využili svého vlivu a snažili se o upevnění pozice Irské rally v prestižním šampionátu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.