Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Brit Matthew Wilson by chtěl navázat na solidní rychlost z Irska a v následující rally v Norsku si přeje získat ještě víc bodů, než se mu podařilo na prvním závodu roku.
Wilson v první soutěži roku posbíral dva body za sedmé místo. Teď by se svým Fordem Focus RS WRC08 týmu Stobart chtěl získat víc. Brit zatím na zimních soutěžích moc štěstí neměl. Vloni byl na cestě za pátým místem v cíly, ale v předposlední zkoušce soutěže ho zastavily mechanické problémy. I přesto má Matthew v oblibě soutěže na sněhu. Jeho test před Norskou rally se uskutečnil v pondělí a měl mu pomoci k ještě lepšímu pocitu na sněhu. „Jízdu na sněhu si vždy užívám, i přestože jsem nezkušený na tomto povrchu. Už se nemohu dočkat startu soutěže,“ říká Matthew, který opět pojede s třetí vozem týmu. Nebude tak nominován na zisk týmových bodů. „Viděl jsem pár fotek z tratí RZ a vypadaly fantasticky. Jediná neznámá jsou nové pneumatiky. Ale z testů máme pozitivní informace o jejich chování. Zkoušeli jsme je také v pondělí na našem testu,“ říká Wilson.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.