Brit Matthew Wilson by chtěl navázat na solidní rychlost z Irska a v následující rally v Norsku si přeje získat ještě víc bodů, než se mu podařilo na prvním závodu roku.
Wilson v první soutěži roku posbíral dva body za sedmé místo. Teď by se svým Fordem Focus RS WRC08 týmu Stobart chtěl získat víc. Brit zatím na zimních soutěžích moc štěstí neměl. Vloni byl na cestě za pátým místem v cíly, ale v předposlední zkoušce soutěže ho zastavily mechanické problémy. I přesto má Matthew v oblibě soutěže na sněhu. Jeho test před Norskou rally se uskutečnil v pondělí a měl mu pomoci k ještě lepšímu pocitu na sněhu. „Jízdu na sněhu si vždy užívám, i přestože jsem nezkušený na tomto povrchu. Už se nemohu dočkat startu soutěže,“ říká Matthew, který opět pojede s třetí vozem týmu. Nebude tak nominován na zisk týmových bodů. „Viděl jsem pár fotek z tratí RZ a vypadaly fantasticky. Jediná neznámá jsou nové pneumatiky. Ale z testů máme pozitivní informace o jejich chování. Zkoušeli jsme je také v pondělí na našem testu,“ říká Wilson.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.